大連起重機(jī)細(xì)說大流動式起重正式投用
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記者從大連質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉,近日,位于臺州灣大橋的一臺80噸履帶起重機(jī)已通過臺州市特檢中心驗(yàn)收,現(xiàn)已正式投入使用,這是目前為止臺州市內(nèi)在用大的流動式起重機(jī)。
臺州市大的基礎(chǔ)設(shè)施工程沿海高速于2014年11日開工建設(shè)。作為該項(xiàng)目的重要組成部分及樞紐工程,臺州灣大橋也同時開工。臺州灣跨海大橋跨海長度4.038公里,雙向六車道,為該市在建長寬的大橋,建設(shè)中需要塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、履帶起重機(jī)等各類特種設(shè)備。臺州市特檢中心秉持“科學(xué)、公正、廉潔、高效”的質(zhì)監(jiān)作風(fēng),切實(shí)發(fā)揮技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)支撐作用,及時提供快捷的技術(shù)服務(wù),為該市重點(diǎn)工程提供安全保障。
流動式起重機(jī)記者從浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉,近日,位于臺州灣大橋的一臺80噸履帶起重機(jī)已通過臺州市特檢中心驗(yàn)收,現(xiàn)已正式投入使用,這是目前為止臺州市內(nèi)在用大的流動式起重機(jī)。電動葫蘆臺州流動式起重正式投用
碼頭門式起重機(jī)用上智能無人裝卸技術(shù)
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作為我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要起點(diǎn),天津港在融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略中突出科技創(chuàng)新,在國內(nèi)港口中率先展開“自動化碼頭”建設(shè)探索。今年3月起,天津港碼頭的門式起重機(jī)用上了智能無人裝卸技術(shù),使貨物吞吐效率進(jìn)一步提升。
近日,在這里,29歲的司機(jī)正聚精會神地盯著4個電腦屏幕,雙手撥弄著操作桿?!艾F(xiàn)在,我一個人可以遠(yuǎn)程遙控4座起重機(jī)?!彼嬖V記者。在1個月前,小陳的工作場所還是在21米高的起重機(jī)操作室里,五洲國際集裝箱碼頭的貨物堆場里,而起重機(jī)頂端的場橋司機(jī)操作室里空無一人。司機(jī)去哪兒了?記者在1公里外的智能調(diào)度中心找到了答案。那時,他一人只能操作一臺機(jī)器,多座巨型起重機(jī)正繁忙有序地抓取、擺放集裝箱。每天要在高空工作12個小時?!伴L時間的‘低頭作業(yè)’,讓我們司機(jī)都患上了頸椎病,而且上廁所都很麻煩。
這一切因科技創(chuàng)新而改變。這里是全國首個實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)行的重型集裝箱堆場,通過電腦精確運(yùn)算和遠(yuǎn)程操控,起重機(jī)可以自動完成抓取、運(yùn)輸、堆放等裝卸指令,裝卸精準(zhǔn)度和效率提升20%以上。自動化碼頭的設(shè)計方案已經(jīng)通過專家評審,并申請6項(xiàng)國家zhuanli和1項(xiàng)國際zhuanli。
門式起重機(jī)作為我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要起點(diǎn),天津港在融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略中突出科技創(chuàng)新,在國內(nèi)港口中率先展開“自動化碼頭”建設(shè)探索。今年3月起,天津港碼頭的門式起重機(jī)用上了智能無人裝卸技術(shù),使貨物吞吐效率進(jìn)一步提升。電動葫蘆 天津港碼頭門式起重機(jī)用上智能無人裝卸技術(shù)