想了解大連起重機(jī)就來盛起中原起重設(shè)備

  隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工機(jī)械化水平的不斷提高，對(duì)塔機(jī)的制造質(zhì)量和整機(jī)技術(shù)水平的要求也越來越高。塔機(jī)的各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所采用的方式、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平、用戶的可操作性和可維護(hù)性基本上就體現(xiàn)了整個(gè)塔機(jī)的技術(shù)水平和檔次。檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。據(jù)了解，中聯(lián)重科QUY650是一款成熟可靠，應(yīng)用廣泛的大噸位履帶式起重機(jī)，主要可應(yīng)用于鋼鐵、火電、石化、風(fēng)電建設(shè)和船舶制造等行業(yè)的吊裝施工。具有多種工況配置和優(yōu)異的起重性能，平均高出國(guó)內(nèi)同行同噸位級(jí)別產(chǎn)品5%~10%。

  今后中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)更加精彩，在今后3-5年的時(shí)間里，百噸級(jí)至千噸級(jí)產(chǎn)品的型譜會(huì)更加密集，技術(shù)也會(huì)更加成熟，人們會(huì)逐步從最初對(duì)中國(guó)企業(yè)接連突破“世界最大”的驚喜中冷靜下來，更深入地融入工程應(yīng)用和用戶需求。起重機(jī)以建筑物作支承，塔身短，起重高度大，而且不占建筑物外圍空間。缺點(diǎn)是：司機(jī)作業(yè)往往不能看到起吊全過程，需靠信號(hào)指揮，施工結(jié)束后拆卸復(fù)雜，一般需設(shè)輔助起重機(jī)拆卸。它可帶重行走，作業(yè)范圍大，非生產(chǎn)時(shí)間少，生產(chǎn)效率高。軌道式塔式起重機(jī)的主要性能有：吊臂長(zhǎng)度、起重幅度、起重量、起升速度及行走速度等。