全國(guó)的大連起重配件制造企業(yè)不下幾十家,年產(chǎn)量早已過(guò)萬(wàn),在世界上也可稱之為起重機(jī)配件生產(chǎn)的大國(guó)。目前,在高空作業(yè)使用的起重機(jī)配件的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、工藝上都有了很大的改進(jìn)和提高。起重機(jī)在施工的過(guò)程中,燃油消耗的費(fèi)用是施工成本中的一大項(xiàng)。
所以我們可以參考起重機(jī)施工地的氣溫,再去選擇凝點(diǎn)比當(dāng)?shù)貧鉁氐腿廖宥鹊娜加?。起重機(jī)目前還沒有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能控制。對(duì)于成本高、性能不穩(wěn)定的傳統(tǒng)電機(jī)控制系統(tǒng)不利于操作和大面積推廣應(yīng)用。因此,綜合考慮開發(fā)具有高性能、低成本、使用方便、穩(wěn)定性強(qiáng)。
壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)的數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)是未來(lái)起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。由于起重機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)沒有能夠隨著市場(chǎng)的進(jìn)步而發(fā)展,使得生產(chǎn)技術(shù)落后于市場(chǎng)的需求,已經(jīng)不能滿足于客戶的需求。技術(shù)落后了,生產(chǎn)就跟不上腳步了。
不管是在設(shè)備的外表還是零件內(nèi)部的制作都無(wú)法達(dá)到佳的效果。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。